-
Proces proizvodnje kočionog diska
Kočioni disk je ključna komponenta kočionog sistema u modernim vozilima.On je odgovoran za usporavanje ili zaustavljanje vozila pretvaranjem kinetičke energije vozila u pokretu u toplotnu energiju, koja se zatim raspršuje u okolni zrak.U ovom članku ćemo razgovarati o...Čitaj više -
Koja je razlika između organskih kočionih pločica i keramičkih kočionih pločica?
Organske i keramičke kočione pločice su dvije različite vrste kočionih pločica, svaka sa svojim jedinstvenim karakteristikama i prednostima.Organske kočione pločice napravljene su od mješavine materijala kao što su guma, karbonska i kevlar vlakna.Nude dobre performanse u vožnji malom do umjerenom brzinom...Čitaj više -
Uvod u formulu kočionih pločica
Kočione pločice su bitna komponenta kočionog sistema vozila.Oni igraju ključnu ulogu u zaustavljanju vozila stvarajući trenje o rotore, pretvarajući kinetičku energiju u toplotnu.Materijali koji se koriste za izradu kočionih pločica imaju značajan uticaj na njihove performanse, trajnost...Čitaj više -
Hoće li se kočione pločice i kočione pločice smanjiti zbog porasta električnih automobila?
Uvod Kako popularnost električnih automobila i dalje raste, postoji zabrinutost oko toga kako će ova promjena u automobilskoj industriji utjecati na potražnju za kočionim pločicama i rotorima.U ovom članku ćemo istražiti potencijalni utjecaj električnih automobila na dijelove kočnica i kako se industrija prilagođava...Čitaj više -
Trendovi i vruće teme u vezi s dijelovima kočnica
Dijelovi auto kočnica igraju ključnu ulogu u osiguravanju sigurnosti i performansi vozila.Od tradicionalnih hidrauličnih kočnica do naprednih regenerativnih kočionih sistema, tehnologija kočnica je značajno evoluirala tokom godina.U ovom članku ćemo istražiti neke od vrućih tema vezanih za auto b...Čitaj više -
Kako proceniti debljinu kočionih pločica i kako proceniti da je vreme za promenu kočionih pločica?
Trenutno je kočioni sistem većine domaćih automobila na tržištu podijeljen u dvije vrste: disk kočnice i bubanj kočnice.Disk kočnice, koje se nazivaju i „disk kočnice“, uglavnom se sastoje od kočionih diskova i kočionih čeljusti.Kada točkovi rade, kočioni diskovi se rotiraju zajedno sa...Čitaj više -
Korisnik lakih automobilskih, karbonsko-keramičkih kočionih diskova bit će pušten u prodaju u prvoj godini
Predgovor: Trenutno, u automobilskoj industriji u kontekstu elektrifikacije, inteligencije i nadogradnje automobilskih proizvoda, zahtjevi za performansama kočionog sistema se postepeno povećavaju, a karbo-keramički kočioni diskovi imaju očiglednije prednosti, ovaj članak će govoriti o karbonskom...Čitaj više -
Svi bi trebali znati o polumetalnim kočionim pločicama
Bilo da želite da kupite kočione pločice za svoje vozilo ili ste ih već kupili, postoji mnogo različitih tipova i formula kočionih pločica koje možete izabrati.Važno je znati šta tražiti, pa evo nekoliko savjeta o odabiru polumetalnih kočionih pločica.šta su kočione pločice?...Čitaj više -
Uvoz i izvoz komponenti za kinesku auto industriju
Trenutno, omjer prihoda kineske automobilske industrije i industrije dijelova oko 1:1, a omjer automobilske elektrane 1:1,7 i dalje postoji jaz, industrija dijelova je velika, ali nije jaka, industrijski lanac uzvodno i nizvodno ima mnogo nedostataka i tačaka prekida.Suština ovog...Čitaj više -
2022. Automechanika se preselila iz Šangaja u Shenzhen
Zbog epidemije, Automechanika Shanghai 2021 je iznenada i privremeno otkazana nekoliko dana prije pokretanja.2022. je i dalje odgovorna za epidemijsku situaciju, a Automechanika Shanghai je prebačena u Shenzhen na održavanje, nadamo se uspješno.2022 Shanghai Automech...Čitaj više -
Ko pravi najbolje kočione diskove?
Ko pravi najbolje kočione diskove?Ako tražite nove diskove za svoj automobil, vjerovatno ste naišli na kompanije kao što su Zimmermann, Brembo i ACDelco.Ali koja kompanija proizvodi najbolje kočione diskove?Evo kratkog pregleda.TRW proizvodi oko 12 miliona kočionih diskova godišnje za...Čitaj više -
Prednosti i nedostaci disk kočnica u odnosu na bubanj kočnice
Prednosti i nedostaci disk kočnica u odnosu na bubanj kočnice Kada je u pitanju kočenje, i bubnjevi i diskovi trebaju održavanje.Uglavnom, bubnjevi traju 150.000-200.000 milja, dok parkirne kočnice traju 30.000-35.000 milja.Iako su ove brojke impresivne, realnost je da je kočnice potrebno redovno održavati...Čitaj više