Kako popraviti neuravnotežene rotore

Neuravnoteženi rotori mogu nastati iz različitih razloga.Općenito, to se događa kada umetci, koji ojačavaju rotore, puknu ili pokvare.U nekim slučajevima, iznenadna neravnoteža može dovesti do katastrofalnog kvara mašine.U takvim slučajevima, potrebno je popraviti umetke prije ponovnog pokretanja stroja.Da bi se utvrdilo da li je rotor neuravnotežen, mjeri se vibracija koju proizvodi.Vibracije se obično mjere ubrzanjem ili pomakom.

Utezi za ravnotežu se dodaju laganom položaju rotora

Rotor ima nekoliko položaja.Rotor s jednom svjetlosnom pozicijom će imati nultu težinu, a više pozicija će imati dvije ili više.Položaj svjetla se naziva 0deg, a ostale pozicije će biti numerirane uzastopno u smjeru rotacije.Kada balansirate, trebali biste početi mjerenjem količine vibracije koju rotor stvara.Kada se nivo vibracija smanji, možete sačuvati podatke o balansiranju i nastaviti da ih koristite za kalibraciju mašine.

Da biste postigli balansiranu mašinu, potrebno je dodati ili oduzeti balansne tegove na jednu ili više pozicija.Balansni utezi se mogu dodati na jednu od lakih pozicija rotora dodavanjem ili oduzimanjem malih utega na odgovarajućim lokacijama pričvršćivača.Tipično, laka pozicija se definiše kao pozicija u kojoj se oštrice nalaze u odnosu na referentnu oznaku, dok je teška pozicija suprotna.

Rotori za indeksiranje

Dok se većina rješenja za balansiranje fokusira na dinamičku neuravnoteženost rotora, ona također mogu riješiti statičku neravnotežu.Statička neravnoteža je značajan problem u motorima jer može uticati na CG, koji je montiran na vanjskoj strani cjelokupnog sklopa rotora.Indeksiranjem rotora zbog neuravnoteženosti, statička sila se eliminira, što rezultira lažnim parom.

Prvi korak u indeksiranju rotora je uklanjanje prekomjernog zazora.Da biste to učinili, koristite namjenski sistem podmetača ili indeksiranje.Osim toga, možete koristiti strug za kočnice u automobilu da uskladite rotor sa glavčinom.Kada je rotor izbalansiran, možete ga ponovo instalirati.Ovaj proces je efikasan ako su krajnji razmak i izlaz mali.

Balansiranje rotora kočnice

Ako je vaš kočioni sistem neefikasan, možda ćete morati zamijeniti rotore.Da biste to učinili, možete slijediti dolje navedene korake.Za početak, uvjerite se da su vaši rotori pravilno izbalansirani.Prvo pregledajte rotore kočnica kako biste utvrdili da li nisu poravnati.Možda nisu u skladu jer su neravne.Nakon toga morate zategnuti rotore pomoću moment ključa.

Generalno, rotori su iskrivljeni ako jastučići nisu ravnomjerno raspoređeni.Iskrivljeni rotori se neravnomjerno troše, što im otežava pravilan rad.Najbolji način da izbjegnete ovaj problem je da pričekate dok se rotori ne ohlade.Ako ih odmah nakon toga operete, rizikujete da oštetite metal.Da biste izbjegli ovaj problem, pustite da se rotori ohlade prije pranja automobila.

Provjera rotora

Nivo neuravnoteženosti možete lako odrediti mjerenjem otpuštanja vaših rotora.Za to možete koristiti mikrometar.Debljinu rotora možete provjeriti i pomoću indikatora.Oznaka koja je na 12 sati treba da bude blizu oznake na 3 sata.Ako nisu, možda će ih biti potrebno okrenuti ili samljeti kako bi se postigla potrebna debljina.

Čvrsti rotori su obično vrlo dobro izbalansirani.Ako kod kuće imate balanser, lako je provjeriti njihovu ravnotežu.Međutim, ako imate rotor montiran na glavčinu, teško će vam dodati težinu rotoru.Da ne spominjemo razmatranja za razmak točkova.Stoga, povećanje težine općenito nije najbolji izbor.

Popravka neuravnoteženih rotora

Ponekad rotori mogu biti neuravnoteženi bez ikakvog vidljivog uzroka.Na primjer, kada je rotor napregnut, armaturni umetci mogu popucati i uzrokovati iznenadnu neravnotežu, što rezultira katastrofalnim kvarom.Da bi se situacija popravila, potrebna je popravka neuravnoteženih rotora.To se radi mjerenjem vibracije, koja se mjeri pomakom i brzinom.Amplituda vibracije će ukazati na labavost ili druge probleme.

Prepoznavanje neuravnoteženih rotora nije lak zadatak.Prvo morate znati uzrok neravnoteže.Rupa u rotoru uzrokovana pogrešnim procesom balansiranja može uzrokovati neravnotežu.Dodavanje dodatne težine također može dovesti do neravnoteže.Stoga je ključno identificirati uzrok neravnoteže i popraviti ga što je prije moguće.

Santa brake je profesionalni proizvođač kočionih diskova i kočionih pločica u Kini sa više od 15 godina iskustva.Kao fabrika i dobavljač kočionih diskova i kočionih pločica, pokrivamo velike aranžirane proizvode za rotore i kočione pločice za automatske kočnice po konkurentnim cijenama i snabdijevanje Djeda kočnica u preko 30+ zemalja sa više od 80+ zadovoljnih kupaca u svijetu.Dobrodošli u kontakt za više detalja!