Stabilan koeficijent trenja
Koeficijent trenja služi za procjenu glavnih pokazatelja performansi svih frikcionih materijala, koji se odnose na kvalitetu kočenja kočenja.Tokom procesa kočenja, budući da trenje stvara toplotu, radna temperatura frikcionog elementa se povećava, na materijal trenja opšte kočione pločice utiče temperatura, a koeficijent trenja počinje da se smanjuje, a trenje se smanjuje, čime se smanjuje efekat kočenja.Normalni materijal za trenje kočionih pločica nije prikladan, a koeficijent trenja je previsok da izazove proces kočenja izvan kontrole, a temperatura je previsoka i stvara se fenomen gorenja.Istovremeno, efekat kočenja se pogoršava, a može doći i do pojave grebanja kočionog diska.Čak i kada je temperatura kočionog diska čak 650°C, koeficijent trenja kočionih pločica je i dalje od 0,45 do 0,55, a vozilo može osigurati da vozilo ima dobre kočione performanse i prevaziđe nedostatke običnih kočionih pločica.
Udobnost
U indikatoru udobnosti, vlasnika često najviše brine buka kočione pločice.Buka stvara nenormalno trenje između kočionih pločica i tarne ploče, koja je vrlo složena, buka može uzrokovati silu kočenja, temperaturu kočionog diska, brzinu vozila i klimatske uvjete.Buka je i problem koji obične kočione pločice odavno nisu riješene.
Odlične karakteristike materijala
Keramičke ili NaO organske kočione pločice se koriste u velikom granuliranom grafitu, titanatu, visokotemperaturnim mineralnim ili sintetičkim vlaknima, itd., sa visokom temperaturom, otpornim na habanje, stabilnim kočnicom, popravkom ozlijeđenog kočionog diska, ekološki prihvatljivim, bez buke, dugim vijekom trajanja Ostale prednosti, prevazilaženje nedostataka materijala i procesa tradicionalnih kočionih pločica, su trenutno vrhunske kočione pločice na međunarodnom vrhuncu.
Santa Brake je posvećen pružanju kupcima visokokvalitetnih polumetalnih, keramičkih i drugih kočionih pločica visoke klase.
Vrijeme objave: 09.12.2021