Razmislite o kočionim pločicama vašeg automobila
Vozači rijetko razmišljaju o kočionom sistemu svog automobila.Ipak, to je jedna od najvažnijih sigurnosnih karakteristika svakog automobila.
Bilo da usporavate stani-počnite prigradski saobraćaj ili koristite kočnice do maksimuma, kada vozite na dan staze, ko ih ne uzima zdravo za gotovo?
Tek kada lokalni mehaničar u garaži posavetuje da delove treba zameniti, ili što je još gore, upali se crvena lampica upozorenja na komandnoj tabli, mi ćemo stati i razmisliti o sistemu kočenja.I to je takođe kada cena zamene delova, kao što su kočione pločice, dolazi u oštar fokus.
Međutim, zamjena kočionih pločica je relativno jednostavan posao koji bi svatko sa skromnim sposobnostima za "uradi sam" trebao moći sigurno obaviti.A ako već posjedujete većinu osnovnih alata potrebnih za obavljanje posla, to će vam uštedjeti nekoliko troškova u garaži i dati sjajan osjećaj zadovoljstva.Ovdje stručnjaci iz Haynesa objašnjavaju kako se to radi.
Kako rade kočione pločice
Kočione pločice su dizajnirane da rade sa kočionim diskovima ili rotorima automobila kako bi ga usporili.Ugrađuju se u kočione čeljusti i potiskuju se na diskove pomoću klipova, koji se zauzvrat pokreću kočionom tečnošću koja je pod pritiskom glavnog cilindra.
Kada vozač pritisne papučicu kočnice, glavni cilindar komprimira tekućinu koja zauzvrat pomiče klipove kako bi se jastučići nalijegali na diskove.
Neki automobili imaju indikatore istrošenosti kočionih pločica, koji svijetle svjetlom na instrument tabli kada su pločice istrošene do postavljene granice.Većina pločica, međutim, ne radi, pa je jedini način da se utvrdi koliko je pločica istrošena da se ispita nivo tečnosti u rezervoaru kočione tečnosti (koja opada kako se pločica istroši) ili da skinete točak i pregledate preostali materijal na podlozi.
Zašto biste trebali promijeniti kočione pločice na svom automobilu
Kočione pločice su ključne komponente za siguran rad vašeg automobila i treba ih pravilno održavati kako biste izbjegli potencijalnu katastrofu.Ako se jastučići potpuno istroše, ne samo da ćete oštetiti diskove, koji su skupi za zamjenu, već ćete možda nećete moći zaustaviti automobil na vrijeme i uzrokovati sudar.
Svaki točak ima najmanje dva jastučića i važno je istovremeno mijenjati pločice na oba prednja točka, kako bi se osigurala ravnomjerna sila kočenja na paru kotača.
U isto vrijeme trebate pregledati stanje diskova i potražiti znakove istrošenosti, ozbiljnije ogrebotine ili korozije, te ih zamijeniti ako je potrebno.
Kada mijenjati kočione pločice
Važno je da se vaše prednje kočione pločice pregledaju kad god se vozilo servisira i po potrebi zamjenjuje.Moderni automobili obično zahtijevaju godišnji pregled ili 18 mjeseci za duže servisne intervale.
Ako čujete neugodno cviljenje prilikom korištenja kočnica, možda nije sve u redu s pločicama.Najvjerovatnije je uzrokovano malom metalnom podloškom koja je dizajnirana da dođe u kontakt sa kočionim diskom kada pločica dođe do kraja svog radnog vijeka, upozoravajući vozača da je vrijeme za zamjenu pločica.
Jednako tako, ako automobil primjetno vuče na jednu stranu puta, prilikom pravolinijskog kočenja na ravnoj, ravnoj površini puta bez nagiba, možda neće sve biti u redu sa kočnicama.
Kočione pločice također mogu imati senzor koji aktivira svjetlo upozorenja na instrument tabli kada se pločica istroši, ali nemaju svi modeli to.Stoga otvorite poklopac motora i provjerite nivo kočione tekućine u rezervoaru.Opada kako se jastučići troše, pa može biti koristan pokazatelj kada je potrebno zamijeniti jastučiće.
Vrijeme objave: 01.11.2021