Konsultovao sam se sa profesionalnim mehaničarom o ovom problemu i oni su mi rekli da su kočioni diskovi generalno pogodni za promenu jednom oko 70.000 kilometara.Kada čujete metalni zvižduk koji buši u ušima pri kočenju, ovo je alarmna pegla na kočionoj ploči koja je počela da haba kočioni disk, postoji i indikator istrošenosti na većini proizvoda kočionih diskova, i biće raspoređene 3 male rupe na površini diska.Noniusom izmjerite dubinu malih udubljenja koja iznosi 1,5 mm, odnosno ukupna dubina habanja kočionog diska dostigne 3 mm s obje strane, preporuča se na vrijeme zamijeniti kočioni disk.
Za prosječnog vlasnika automobila koji nije toliko profesionalac, preporučuje se kada se svaka dva seta kočionih pločica zamijene, vrijeme je za zamjenu kočionih diskova.
Kao profesionalna fabrika kočionih diskova, Santa Brake posvećuje veliku pažnju kontroli kvaliteta kočionih diskova, posebno u pogledu materijala i veličine obrade, jer ako materijal nije kvalificiran, može uzrokovati mekanost kočionih diskova.Zbog toga se kočioni diskovi prebrzo troše.Kočioni disk koji nije otporan na habanje imat će znatno kraći vijek trajanja od gore navedenog.Postoje dva važna indikatora za kočione diskove, jedan je debljina, a drugi je minimalna debljina.Tek kada precizno obradimo debljinu prema OEM standardu, tada kočioni disk može imati normalan životni ciklus.Mi u Santa Brake-u koristimo gornja dva aspekta kako bismo osigurali životni ciklus kočionih diskova.
Vrijeme objave: Jan-06-2022