Disk kočnice: kako rade?

1917. godine, mehaničar je izumio novu vrstu kočnica koje su se pokretale hidraulički.Nekoliko godina kasnije poboljšao je njegov dizajn i uveo prvi moderni hidraulički kočioni sistem.Iako nije bio pouzdan od svih zbog problema sa proizvodnim procesom, usvojen je u automobilskoj industriji uz određene izmjene.

1

U današnje vrijeme, zbog napretka u materijalima i poboljšane proizvodnje, disk kočnice su mnogo učinkovitije i pouzdanije.Većina modernih vozila ima kočnice na sva četiri točka, kojima upravlja hidraulični sistem.To mogu biti diskovi ili bubnjevi, ali pošto prednji dio gdje kočnice igraju važniju ulogu, čudan je automobil koji nema igru ​​diskova ispred.Zašto?Zato što tokom pritvora sva težina automobila pada naprijed i, samim tim, na prethodne točkove.

Kao i većina delova od kojih se formira automobil, kočioni sistem je mehanizam sastavljen od više komponenti tako da komplet radi ispravno.Glavni u disk kočnici su:

Pilule: nalaze se unutar stezaljke s obje strane diska tako da mogu kliziti bočno, prema disku i udaljavati se od njega.Kočiona pločica se sastoji od pilule oblikovanog frikcionog materijala na metalnu pomoćnu ploču.U mnogim kočionim pločicama, cipele za smanjenje buke su pričvršćene za ploču.Ako je bilo koji od njih istrošen ili blizu te granice, ili ima neka oštećenja, sve tablete osovine moraju se zamijeniti.

Pinceta: unutar nje se nalazi klip koji pritiska tablete.Postoje dva: fiksni i plutajući.Prvi se često ugrađuju u sportske i luksuzne automobile.Većina vozila koja danas kruže imaju plutajuće klešta za kočnice, a skoro sva imaju jedan ili dva klipa iznutra.Kompaktni i SUV obično imaju klipnu pincetu, dok SUV i veći kamioni imaju dvoklipnu pincetu ispred i klip iza.

Diskovi: Postavljeni su na čahuru i okreću se u znak solidarnosti sa točkom.Tokom kočenja, kinetička energija vozila postaje toplota zbog trenja između tableta i diska.Da bi se to bolje raspršilo, većina vozila ima ventilirane diskove na prednjim točkovima.Zadnji diskovi su takođe napravljeni ventiliranima kod najtežih, dok najmanji imaju čvrste diskove (bez ventilacije).


Vrijeme objave: 19.12.2021