Bilo da želite da kupite kočione pločice za svoje vozilo ili ste ih već kupili, postoji mnogo različitih tipova i formula kočionih pločica koje možete izabrati.Važno je znati šta tražiti, pa evo nekoliko savjeta o odabiru polumetalnih kočionih pločica.
šta su kočione pločice?
Odabir prave kočione pločice za vaše vozilo može biti izazov.Mnogo je faktora koje treba uzeti u obzir, uključujući cijenu, funkciju i uslove vožnje.Najbolji način da napravite izbor je istraživanje.
Jedan od najvažnijih faktora koji treba uzeti u obzir je materijal koji se koristi za proizvodnju kočionih pločica.Koristi se nekoliko vrsta materijala, od keramike do polumetala.Obično su keramičke kočione pločice skuplje od polumetalnih pločica, ali su i izdržljivije i duže traju.
Polumetalne kočione pločice su općenito metalna smjesa pomiješana sa kompozitnim materijalima.Takođe su dobar provodnik toplote.Ovo pomaže da se kočioni sistem održi hladnim.
Ovi jastučići su također poznati po svojim sposobnostima smanjenja buke.Manje je vjerovatno da će škripati od organskih ili keramičkih kočionih pločica, a prorezi na pločici pomažu da se eliminira zarobljeni plin.
Obično su polumetalne kočione pločice izrađene od bakra i čelika.Takođe sadrže grafit za poboljšanje toplotne provodljivosti.Pokazalo se da materijal korišten u ovim kočionim pločicama ima najbolju zaustavnu moć i može raditi na temperaturama iznad 320°F.
Polumetalna pločica je također jedna od rijetkih kočionih pločica koje ima certifikat Agencije za zaštitu okoliša.Također su poznati po izvrsnoj kvaliteti izrade, a dostupni su u različitim veličinama i oblicima.Takođe su pogodni za upotrebu u teškim uslovima.
Sve vrste formula za kočione pločice
Bilo da želite da zamijenite svoje OE kočione pločice ili samo tražite bolji set, postoji mnogo opcija koje možete izabrati.Odabir pravih kočionih pločica nije samo odabir najbolje marke, već i pronalaženje najboljih performansi za vaše vozilo.
Prvi korak je da odlučite da li želite metalnu, polumetalnu ili keramičku kočionu pločicu.Metalne, keramičke i polumetalne kočione pločice nude različite nivoe performansi.Svi su pogodni za različite aplikacije i stilove vozača.
Keramičke kočione pločice idealne su za one koji žele maksimizirati svoju zaustavnu moć.Ovaj tip jastučića koristi glinu unutar smjese, dajući jastučiću visok koeficijent trenja kada je hladan i nizak kada je vruć.
Dostupne su i polumetalne kočione pločice, ali keramičke varijante imaju blagu prednost u odnosu na metalne varijante.Ovo se posebno odnosi na performanse aplikacija.Ovi jastučići su takođe pogodni za okruženja sa visokim temperaturama.
Keramička obloga kočione pločice se često reklamira kao vrhunska nadogradnja.Ima složenu formulu koja uključuje čak dvadesetak sastojaka, od kojih svaki ima svoje karakteristike trošenja.
Polumetalni jastučić također ima nekoliko drugih značajnih karakteristika.Na primjer, može se proizvesti sa do 60 posto metala.Metal je dobar za odvođenje topline i pomoći će u zaštiti vašeg rotora od habanja.Takođe nudi veću toplotnu provodljivost, što je korisno za automobile visokih performansi.
Šta su polumetalne kočione pločice?
Obično izrađene od željeza ili čelika, polumetalne kočione pločice pružaju visok nivo performansi kočenja u širokom rasponu temperatura.Takođe su odlični za svakodnevnu vožnju i upotrebu u teškim uslovima.Oni također pružaju čvršću pedalu i bolju otpornost na blijeđenje.
Ovi jastučići rade u različitim uvjetima, uključujući ekstremnu vrućinu i hladnoću.Imaju bolje performanse i mogu trajati duže od ostalih vrsta kočionih pločica.Takođe su odlični za porodična vozila i laka vozila.
Ovi jastučići su također izrađeni od visokokvalitetnih materijala koji im daju veću izdržljivost.Pogodni su za upotrebu u svakom vozilu, od malog do velikog automobila.Takođe dolaze sa hardverom za instalaciju.Također je poznato da smanjuju buku i vibracije.
Ove kočione pločice su prošle stroge industrijske standarde.Također su kompatibilni sa širokim spektrom vozila, uključujući Volkswagen, Audi, Volkswagen Golf i Volkswagen Jetta.Takođe imaju doživotnu garanciju na rotore kočnica.Dostupni su na Amazonu za 35 dolara.
Ove pločice također nude tiše performanse kočnica.Oni su također izdržljiviji i bolje podnose toplinu od keramičkih kočionih pločica.Međutim, možda neće biti tako udobne kao metalne kočione pločice.Takođe mogu proizvesti mnogo prašine.
Ovi jastučići su dostupni u različitim materijalima, uključujući keramiku i čelik.Jeftinije su od metalnih jastučića.Međutim, možda neće raditi tako dobro u svakodnevnim uslovima vožnje.
prednost polumetalnih kočionih pločica
Odabir prave vrste kočionih pločica neophodan je korak za siguran rad vašeg automobila.Vrsta kočnica koju odaberete će uticati na način na koji vaš automobil koči, a takođe će uticati na količinu buke koju čujete od svojih kočnica.
Postoje različite vrste kočionih pločica, ovisno o vrsti metala koji se koristi.Oni mogu biti u rasponu od bakra do grafita, a mogu uključivati i kompozitne materijale.Svaka od ovih vrsta ima svoje prednosti za svakodnevnu upotrebu.
Polumetalne kočione pločice se obično prave od mješavine metala, kao što su željezo, bakar i čelik.Ovi materijali pružaju veliku snagu zaustavljanja i izdržljivost.Osim toga, vrlo su raznovrsni.Mogu podnijeti veći pritisak i mogu izdržati ekstremne temperature.Takođe su u stanju da dobro odvode toplotu, što je važno na trkačkim stazama.
Iako polumetalne kočione pločice nude dobre performanse i izdržljivost, mogu biti malo bučne.Takođe proizvode mnogo kočione prašine.Važno je da redovno održavate svoje kočnice na servisu.Kada imate problema sa kočenjem, najbolje je konsultovati uputstva proizvođača kako biste utvrdili problem.
Keramičke kočione pločice su manje bučne i pružaju bolje performanse kočenja u širem temperaturnom rasponu.Takođe su malo skuplji.Imaju duži vijek trajanja i općenito su bolji za svakodnevnu upotrebu.Takođe proizvode manje prašine od kočnica od polumetalnih kočionih pločica.
nedostaci polumetalnih kočionih pločica
Bilo da birate između polumetalnih ili keramičkih kočionih pločica, svaka ima prednosti i nedostatke.Najočiglednija prednost polumetalnih kočnica je njihova izdržljivost.Ovi jastučići imaju sposobnost da podnose ekstremne temperature i dovoljno su izdržljivi da izdrže teška opterećenja.
Keramičke kočione pločice su također dobar izbor, ali su često skuplje od polumetalnih opcija.Oni također ne proizvode istu količinu apsorpcije topline.Međutim, traju duže i proizvode manje prašine.Takođe su malo tiši.
Iako su metalne kočione pločice izdržljivije, ne traju tako dugo kao keramičke pločice.Takođe ne upijaju dobro toplotu i mogu brže istrošiti vaše rotore.U stvari, oni zapravo mogu uzrokovati pregrijavanje vašeg kočionog sistema.
Najočiglednija prednost keramičkih kočionih pločica je da proizvode manje buke.Iako u tome ima istine, iste performanse možete dobiti i od polumetalnih kočnica.
Keramičke kočnice su takođe skuplje od polumetalnih opcija i ne traju tako dugo.Takođe proizvode manje prašine i imaju niži ugriz.Mogu biti i glasnije kada se koriste.
Polumetalne kočione pločice se obično izrađuju od metalnih vlakana i punila.Oni također sadrže grafitnu smjesu koja poboljšava toplinsku provodljivost jastučića.Takođe pomaže da se jastučić poveže.
Međutim, odabir keramičkih ili polumetalnih kočnica ima više nedostataka nego prednosti.Oni su bučni i mogu biti manje efikasni na niskim temperaturama.Njihove najveće prednosti su trajnost i svestranost.
Istorija razvoja polumetalnih kočionih pločica
Razvijene 1950-ih od strane kompanije SKWELLMAN iz Sjedinjenih Država, polumetalne kočione pločice ostale su popularne kod proizvođača automobila.Ova vrsta kočionih pločica izrađena je od kombinacije metala i sintetičkih komponenti.Materijal je oblikovan u različite oblike kako bi se omogućilo efikasno kočenje.
Abrazivna priroda materijala pomaže u rasipanju topline iz rotora, a izolatorske podloške pomažu u sprječavanju blijeđenja kočnica.Međutim, polumetalni jastučići nisu idealni za vožnju visokih performansi.Njihova povećana abrazivnost takođe povećava buku.Takođe su skuplje od ostalih kočionih pločica.
Razvoj polumetalnih kočionih pločica imao je koristi od napretka u industriji gume.Materijal može biti izdržljiviji i dugotrajniji od ostalih vrsta.Oni također pomažu u održavanju karakteristika trenja u širem temperaturnom rasponu.Međutim, imaju tendenciju da budu bučni i brže se troše.
Prve kočione pločice bile su od bakra.Materijal je bio jeftin, izdržljiv i otporan na toplinu.Imao je i ekološke probleme.Postalo je opšte poznato da može izazvati rak.Kasnih 1970-ih, azbest je zamijenio semimete kao materijal izbora za kočione pločice.Međutim, azbest je ukinut do 1980-ih.
NAO (bez azbesta) jedinjenja su mekša od semimeta i imaju bolje karakteristike habanja.Takođe imaju niži nivo vibracija.Međutim, oni imaju tendenciju da blijede brže od semimeta.NAO spojevi su također lakši za rotore kočnica.Često su ojačani fiberglasom.
Vrijeme objave: Dec-03-2022